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【業績】ヤマトHD、16年4~12月営業益が減益に 宅配増え人件費かさむ


1:2017/01/08(日) 10:10:40.46 ID:
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO11453400Y7A100C1MM8000/

宅配便最大手、ヤマトホールディングスの業績を人手不足が圧迫している。
2016年4~12月期は本業のもうけを示す連結営業利益が560億円前後と前年同期より1割ほど減ったようだ。
インターネット通販の拡大で物量が増える中、人材確保の費用が膨らんだ。
大口顧客の荷物は料金を割り引くため単価も下がり、9月までの増益から一転して減益となった。 

60:2017/01/08(日) 11:32:07.25 ID:
>>1
アマゾンと交渉する武器ができたじゃん。
もう契約やめますって言えば値上げ交渉もできるはず。
俺らからすりゃありがたくない話だが。
125:2017/01/08(日) 13:12:32.20 ID:
>>60
期間(年数)契約してるはずなので簡単に契約辞めますっていえないし、
契約年数内に辞める場合は、Amazonから違約金請求されるような契約してそう。
155:2017/01/08(日) 22:21:56.51 ID:
>>1
アマゾンを切った佐川の判断は正しいっちゅー事やな。
2:2017/01/08(日) 10:12:15.63 ID:
amazonの契約を佐川が切った理由も分かるわ。
やらない方が利益増えるやん
57:2017/01/08(日) 11:24:17.90 ID:
>>2
佐川がアマゾンの荷物で音を上げたから、残ったのはヤマトとゆうパック。
どっちかがやめるって言い出せば、運賃値上げ交渉できるかも。
自前で配達するって難しいからな。
留守だったら玄関先置いていく、って配達方法が許されるならともかく。
4:2017/01/08(日) 10:15:27.87 ID:
だったら宅配料値上げしろよ
それが市場原理だろ
38:2017/01/08(日) 10:55:50.12 ID:
>>4
ほんとそれ
運輸業界全てで、例えば1割程度 料金を値上げすれば、かなり待遇改善が出来ると思う。
じゃないと、人は集まらないし、せっかく入社してもすぐに辞めてしまう。
101:2017/01/08(日) 12:38:09.33 ID:
>>4
法人対象だが
12月に値上げしている
12:2017/01/08(日) 10:20:02.16 ID:
黒字ならそれで良いやん
ブラックで内部留保貯め込むより
労働者にばらまいてるホワイト企業の証やん
121:2017/01/08(日) 12:58:35.10 ID:
>>12
全然ヤマトはホワイトじゃないよ
ほとんど非正規
それでも佐川よりはマシかもしれんが
この業界異常だよ
124:2017/01/08(日) 13:07:40.00 ID:
>>121
地方は正社員ばかり、ヤマトで早朝バイトしてると
一月くらいで正社員にならないかと勧誘された
しかし、運送業ではホワイトなんで、バイトの空きが滅多に出ない
13:2017/01/08(日) 10:20:44.45 ID:
Amazonよりも遥かに早かったクロネコブックサービスをちゃんと発展させていたら今頃こんなことには…
52:2017/01/08(日) 11:14:32.72 ID:
>>13
ソレ。物販と統合して、荷主でもある
他企業に軒貸しすべきだった。
14:2017/01/08(日) 10:25:10.41 ID:
年末年始ヤマトの仕分けしてたけど

3000円以上する安全靴自己負担
200円以上する軍手も自己負担
交通費無し

糞すぎるw
152:2017/01/08(日) 20:00:40.75 ID:
>>14
安全靴、ベースか営業所に無いの?借りれるハズ
軍手は安心しろ。佐川なら佐川印 アートならアート印、他所で使いにくい物ばかり。
ヤマトはその点、何処にでもある汎用品を自販機で売ってるからw
17:2017/01/08(日) 10:28:08.23 ID:
何で大口を割引きすんの、馬鹿なの。
98:2017/01/08(日) 12:35:12.90 ID:
>>17
株屋でも大口割引は普通だぞ
よそに逃げられるのが一番痛い
102:2017/01/08(日) 12:38:54.28 ID:
>>98 だからアマゾンがどこに逃げるのって、誰ひとり答えないよね。
33:2017/01/08(日) 10:52:11.28 ID:
やっぱり仕事量が増えても儲からんってAmazonと交渉した営業担当も絶対分かっててやってたやろな
適正な数をこなして、その中で最適化してチマチマコスト削らんと儲からん
43:2017/01/08(日) 11:01:31.23 ID:
>>33 担当者がアマゾンの工作員としか思えない馬鹿な契約。契約した担当者の名前を晒すべきだな。
36:2017/01/08(日) 10:54:35.00 ID:
アマゾンとの契約料を上げれば問題なし
50:2017/01/08(日) 11:12:37.40 ID:
いつものように結論は経営者が馬鹿ってだけ。日本の伝統ね。
55:2017/01/08(日) 11:18:57.87 ID:
人件費が増えた分を価格に転嫁できない無能な役員連中が悪いんだけど
アホな株主は「人件費をもっと抑制すべきだ」とか言うのかしらね
64:2017/01/08(日) 11:37:35.20 ID:
本当にヤマトの経営者と営業は無能
アマゾンと不利な契約を結ぶな
73:2017/01/08(日) 11:47:36.91 ID:
宅配が増えたら人件費がかさむって、売れば売るほど赤字ってことじゃん。

どうするのよ、最悪じゃん。
79:2017/01/08(日) 11:57:38.49 ID:
>>73
宅配じゃなくて運送会社の営業所止めを選べる様にすればいいだけ
75:2017/01/08(日) 11:52:27.00 ID:
まだアマゾンみたいにシェアを拡大して、他を潰そうと思ってるんじゃね。
1社独占なんて出来ないし、3社くらいあった方が消費者にも良いのに。
91:2017/01/08(日) 12:25:06.28 ID:
ヤマトで荷物送る奴、バカか
郵便局で荷物を送ればいいのに。ついでにATMなど利用してさ
94:2017/01/08(日) 12:26:26.76 ID:
需要があるのに運賃値上げしないとか、ヤマトだけの問題じゃなくて運送業全体の問題だろ。運送業界は知恵遅れの集まりなのか?
97:2017/01/08(日) 12:32:56.17 ID:
>>94 底辺の業界だからな。底辺で競争しても底辺なのに馬鹿しかいない。
104:2017/01/08(日) 12:40:39.39 ID:
株式会社だから、利益は追及していかなきゃいけない
従業員を手厚くってわけにもいかない
131:2017/01/08(日) 14:48:28.75 ID:
>>104
こういう奴が先日の佐川急便のような事件があると、途端に手のひら返して「儲かってるなら従業員に還元しろよ」とほざくんですね
126:2017/01/08(日) 13:50:30.95 ID:
ヤマト運輸の宅配の仕分けのバイトの頃から、
「あのバイトやってたけど、時給が安すぎてやってらんねーからすぐ辞めた」
という話を聞いたのが25年以上前。

配送に対して当時と同じ考え方で対応しているとしたら、務まらないと思うよ。
物流ナメてるとしか言えないから。
147:2017/01/08(日) 18:43:07.44 ID:
>>126
そう言えばそうだったな
佐川の方が時給は高かったし
今もそうじゃね
128:2017/01/08(日) 14:25:49.78 ID:
全国にきめ細かく配達できる会社は少ないにもかかわらず価格決定権が無いのが
運送屋のつらいところだな。
東電みたいに悪事を働いてやりたい放題みたいにしているのもいるのに。
130:2017/01/08(日) 14:42:43.42 ID:
>>128
運送屋の代わりは幾らでもいるがインフラ企業は運用ノウハウを含めて代わりをするところがゼロだから仕方ないなw
132:2017/01/08(日) 14:48:34.79 ID:
インフラ握るところが強いはずなのに
強気でAmazonに言えよ
Amazon逃げてもヨドやらなんやら通販会社あるべ
134:2017/01/08(日) 14:54:00.74 ID:
>>132
国内通販はAmazonが1位で2位がヨドバシカメラだけど、利益が10倍違う。
単純計算で10倍の依頼量だと考えれば、Amazonを蹴るということは、その分仕事がごっそり減って経営難に陥る。

Amazonを蹴ろうが地獄
Amazonを甘受し続けた方が経営的にはマシなんだよ
146:2017/01/08(日) 18:21:49.76 ID:
>>134
勤め先もヤマト発送がメインで、そんなに好条件は引き出せてないが
アマゾンくらいの大口契約だと同一エリア配送150円くらいで
引き受けてるんじゃないかな。
どんな産業でもキャパ越えると利益圧迫し始めるんだよね。ヤマトは馬鹿じゃないから
それも見越してクロノスゲートを整備した上で契約してるんだろうけど
年末セールで10万個口運ぶことになるとは
思ってなかったかも。
160:2017/01/09(月) 01:21:42.44 ID:
不在の再配送要求するキチガイが相当やばいらしく
収益だけでなく 労働者の人的被害も出てる模様
どの業種もそうだけど、こういう貧乏神をなんとかしないと
ホントダメだと思うよ
162:2017/01/09(月) 02:37:11.77 ID:
儲けが減っただけだから、いんじゃね。






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